廣西gps基本知識

人造衛(wèi)星意外收獲

廣西gps報價表示，1957年10月4日，蘇聯(lián)發(fā)射成功世界上一個個人造地球衛(wèi)星后，美國霍普金斯大學(xué)應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室的研究人員在對其發(fā)送的無線電信號開展監(jiān)聽時發(fā)覺，當(dāng)路面儲氣庫的位置一定時，在衛(wèi)星根據(jù)其視線的時間內(nèi)，所接收信號的多普勒頻移曲線與衛(wèi)星軌道有一一對應(yīng)關(guān)聯(lián)。這代表著固定于地面的儲氣庫，只要測出衛(wèi)星根據(jù)其視線期內(nèi)的多普勒頻移曲線，就可確定衛(wèi)星的軌道。若衛(wèi)星運(yùn)行路軌是已知的，那么依據(jù)儲氣庫測出的多普勒頻移曲線，便能確定儲氣庫在地面的位置。因此，研究人員提出了研發(fā)定位系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)的提議。

從此，定位系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)的原理就產(chǎn)生了。定位與導(dǎo)航技術(shù)是涉及自動控制、計算機(jī)、微電子學(xué)、光學(xué)、力學(xué)及數(shù)學(xué)等多學(xué)科的高技術(shù)。隨著通信技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、信息及航天與空間的飛速發(fā)展，促進(jìn)導(dǎo)航與定位技術(shù)、無線電導(dǎo)航系統(tǒng)及導(dǎo)航系統(tǒng)飛速發(fā)展。目前，衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)已基本替代了無線電導(dǎo)航、天文測量、傳統(tǒng)大地測量學(xué)技術(shù)，成為人類活動中廣泛采用的導(dǎo)航定位技術(shù)。

而通過北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，遙感無人機(jī)可以準(zhǔn)確、高清地拍攝、拼接農(nóng)田高清地圖，從而為農(nóng)業(yè)數(shù)字化奠定重要基礎(chǔ)。

定位系統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)要以衛(wèi)星為導(dǎo)航臺的無線電導(dǎo)航模塊，一般由衛(wèi)星、路面適用網(wǎng)和客戶設(shè)備三大部分構(gòu)成。

1．衛(wèi)星

廣西gps報價表示，做為空間導(dǎo)航臺，它接收和存儲飛控制取的導(dǎo)航信息，再向顧客推送。它還接收來自無人機(jī)飛控的控制指令并向無人機(jī)飛控衛(wèi)星發(fā)射數(shù)據(jù)監(jiān)控，便于無人機(jī)飛控掌握衛(wèi)星情況。

2．路面適用網(wǎng)

廣西gps報價表示，其由多種無人機(jī)飛控和數(shù)據(jù)中構(gòu)成，其功能是搜集來自衛(wèi)星與系統(tǒng)工作相關(guān)的信息數(shù)據(jù)并進(jìn)行解決，產(chǎn)生導(dǎo)航信號和控制指令，再由無人機(jī)飛控發(fā)送給衛(wèi)星。

3．顧客設(shè)備

廣西gps報價表示，顧客設(shè)備用以接收和解決發(fā)射衛(wèi)星的導(dǎo)航信號，開展定位測算，為顧客提供高精度、持續(xù)的三維位置（經(jīng)緯度、層面、高度）、三維速率和時間等信息。

全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem，GPS）是應(yīng)用空間衛(wèi)星星座（通訊衛(wèi)星）、路面控制部分及無線接收器對地球上任何地方的顧客都能開展多方位導(dǎo)航和定位的系統(tǒng)，也稱為全球車輛監(jiān)控系統(tǒng)。

GPS早由美國軍隊開發(fā)使用的，用以按時、定位及導(dǎo)航。從1978年首顆GPS衛(wèi)星起飛，歷時20年，斥資200億美金，于1994年基本建成，具備在海、陸、空開展多方位即時三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與定位系統(tǒng)。